阿斯顿马丁车手阿隆索解释了自己是如何在奥地利站的最后一圈，以战术迷惑博托莱托，这帮助他挡下轮胎状态好上许多的巴西小将猛烈进攻，连续第三场比赛取得积分。
这场比赛中西班牙老将从积分圈外的第11位展开比赛，获益于第1圈的事故上到第十，整场比赛紧跟劳森，采取一停策略的两人在赛事后期稳居第六、第七。
然而最后几圈，采取两停策略轮胎状态更佳的博托莱托迅速逼近，他是阿隆索创办的经纪公司旗下的车手，而阿隆索始终未让他越雷池一步，给他好好地上了一门攻防课。赛后阿隆索先是说明了劳森是怎么帮助他盘据在意料之外的排名上，他说：“这是场艰难的比赛。”
“本周末我们缺乏速度，但我认为我们还是完成了一场非常出色的比赛。首先要感谢Liam，因为我在第3圈就可以打开DRS了，直到第70圈我都还在他的DRS范围内。”
“基本上每一圈的第4到第9弯我都当作排位赛在跑，就是为了在第9弯的检测点前将差距保持在1秒内，这样就能在第1和第3弯后持续使用DRS，每圈都是相同的节奏。”
比赛的最后几圈，阿隆索的后视镜几乎被博托莱托的绿色索伯赛车占满，但两届世界冠军还是找到了办法将其门徒阻绝于身后，而这还得感谢比赛赢家诺里斯于最后阶段给予他的"帮助"。
阿隆索接着说：“然后到了比赛尾声，Gabriel要快上许多。老实说我觉得自己已经守不住了。但我运气够好，Lando来得正是时候，蓝旗向我们挥动。”
“由于Lando超过我们后，下一圈前会先看到方格旗，因为我们落后了一圈，这样的组合简直不要太完美...不得不老实说，能以第七名完赛，真是有够幸运。”&nbs
“其实我并不打算回超Lando，但也不能乖乖地跟在他后面，否则Gabriel将趁机超车，所以我得尝试不同的路线去迷惑Gabriel，让他搞不清楚我准备在什么时机、做些什么。”
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